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牟其中:人生既可超百载,何妨一狂再少年

牟其中:人生既可超百载,何妨一狂再少年

他是一个传奇,先后三次入狱,在监狱中他度过了8395个日夜。在中国的商业史上他算得上一个神话,80年代末他先后通过500车皮的羽绒服、皮大衣、罐头等轻工产品,换得4架图-154民航机及一架飞机价值的航空器材。93-94年,先后在俄罗斯发射了两颗商业卫星;随后,宣布投资100亿开发满洲里,计划还未来得及实现便再次锒铛入狱。这一切的背后是什么原因,成就了他的惊天之举,有又那些值得我们去思考。

牟其中的许多奇思妙想,显然与当时的时代背景显得格格不入。他的“超前”思维,也缔造了南德的诸多商业奇迹,同样也让他很多的想法只是停留在空中,被人们冠以“首骗”骂名。

1997年,还在读初中的我无意中从同学手中搞到一本书,书中的主人翁便是牟其中。对于一个涉世未深的懵懂少年,了解主人翁的这些传奇经历之后,改变了我对商业的认识以及人生的价值观!他们名言:“世界上没有做不到的事,只有想不到的事”,多少也反应了他“狂妄”。但是,当时却激励了不少人下海经商,其中不少人依然成为今天商界的大碗级人物。

热衷政治的社会主义青年。作为一家玻璃厂的锅炉工,31岁的牟其中因过度热衷政治,大量研究了有关马列主义、毛泽东思想等著作,阅读大量国内外经典哲学、法律文献。曾高调发表了数万字的多篇文章阐述自己观点,对当时的社会主义制度提出了批评与指正。当时的牟其中在万县的青年中拥有较高的影响力,其发表的观点引起当地政府部门注意,被定义为反革命分子内定死刑。

同质化商品下如何建立用户口碑。1982年牟其中经营的中德商店,应该说是第一批提出退换货的实体经营组织。当时的商品销售还无“三包”政策,他却在中德商店率先推行了“包换卡”,对于有质量问题的商品提供城区三天、农村七天调换货的服务,为中德商店迎来较好的口碑,订单也源源不断。

区域限制下如何拓展外地客户。相比现在创业,我们挂在嘴边的众创、众包、众筹等商业形态,都只能算早年牟其中玩剩下的套路。在当时的中德商店为了扩大业务的辐射面,牟其中还开展了跨地区的“四代”(代购、代销、代组织、代托运)业务,生意一度十分火爆。尽管当年的门面小得可怜,但第一年他们便破天荒获得了近8万元利润。

300元创业起家的牟其中,把握杠杆原理捣鼓了飞机业务。“1989年,牟其中从万县坐火车到北京准备推销竹编和藤器。在火车上,牟其中认识了一个河南人,两人天南海北地吹起来,从他口中,牟其中知道了正在面临解体危机的前苏联准备卖图—154飞机,但找不到买主。

两人东吹西吹,竟使牟其中做起了飞机梦。牟其中在京郊租了一间民房,到处打听有谁要买飞机。牟不懂航空,像无头苍蝇一样到处钻。后来,他终于打听到1988年开航的四川航空公司准备购进大飞机,以逐步换掉运7、运12飞机。牟其中找到川航,正处于上升通道的川航自然很感兴趣,当时购买一架图—154飞机需人民币五、六千万元,而买一架波音客机则需二、三亿人民币。经过国家计委批准、民航总局同意,川航购进了牟其中以货易货购进的4架图—154飞机。牟其中在山东、河北、河南、重庆、四川等七个省组织了500车皮轻工商品交给俄方,单此一笔,牟其中就赚了八千万到一个亿。”(来源:天府早报)

南德是中国早期创业孵化器的雏形。“南德集团希望与国内外一切渴望建功立业的人士合作,愿意为他们提供良好的发展机会与条件,也即为他们提供最基础的条件,创立新的项目公司,在条件成熟的时候,将该公司的大部分股份赠给其主要成员。”牟其中个人及其勤俭,但是在用人方面更喜欢与自己经历相同,敢想敢干的人合作。当时许多有想法的人都会主动找到牟其中,寻找共同合作的机会,为此他的很多商业项目便是如此启动。由于这种合作伙伴的关系,缺少相互信任与执行的基础,大部分都半途而废也不断让南德陷入亏损的境地。

牟式商业模式的核心精髓。牟其中是一个善于从故事中发现机会的人,他本人也是一个讲故事的高手。他善于倒卖倒卖想法,将这些想法进行资源再次配置并从中获利。放在今天来说,牟其中可为算得上资本运作的高手。牟其中的感想敢干,四处放炮式砸项目却南德造下很大的声势,当年吸引了潘石屹,王功权、冯仑等不少人才的加盟。

牟其中的商业思想过时了吗?在监狱中的牟其中,18年来一直坚持着自己的信念,相信自己的南德实验2一定会成功。并深信南德实验2的成功,未来能取得1000-2000亿的经济效益。牟其中有着强大的内心与开放的胸怀,在于他看来“很多时候想成为一个精通某一领域的专家,到不如与这些专业人士成为朋友,让人才为我所用”。

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Harvey Yan

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