据《证券时报》12月8日报道,一支由浙江省商务厅等省级部门负责人及企业代表组成的“抢单团”开启为期6天的欧洲行,这是浙江省级商务部门带队出海抢订单的第一团。后续,浙江省将通过包机、拼机、航班等模式,组织超1万家企业赴境外参加经贸活动。
四川省商务厅也组织31家外贸企业共40人商务包机“组团出海”,飞赴法国、德国、意大利,开展为期9天的经贸促进活动。
官媒称,据不完全统计,浙江、四川、广东、江苏和福建等地均已有政府相关部门组团出海抢订单的行动。在“拼经济”正成为各地的一致行动之际,预计将有更多的省市加入到出海“抢订单”之列,全力以赴稳住外贸基本盘。
例如,苏州市商务局官员表示,“面对面”拜访和洽谈,将有效拉近与欧洲客户的距离,而且对国际市场需求变化和新产品、新技术发展情况进行深入了解。
中国政府12月7日发布的防疫“新十条”。包括“无症状感染者和轻型病例一般采取居家隔离”,“不再对跨地区流动人员查核酸阴性证明和健康码,不再开展落地检”等等。
12月7日,中国海关总署发布的数据显示,中国11月份的进出口双双大幅度下降,跌幅超过了专家们之前的预测。出口降幅接近9%,进口降幅超过10%。这样大的跌幅在过去数十年中是很少见的。也是这是自2020年2月疫情爆发以来,中国外贸情况最差的一个月。
路透社指出,中国进出口的实际下滑幅度大大超出了市场的预期。经济学家们预测,出口下降还将持续一段时间,消费者和企业会随着央行收紧银根遏制通胀的步调而减少开支,全球贸易规模将会出现急速的萎缩。
英国独立经济研究机构Capital Economics高级中国经济学家朱利安·埃文斯-普里查德(Julian Evans-Pritchard)在一份报告中称,中国未来数个季度出口贸易可能会进一步萎缩:“病毒限制措施的松绑将对出境运输经济活动产生有限的积极作用,这不再是制造商完成订单能力的主要限制因素。”
报告指出:“由于COVID-19疫情期间需求的逆转、即将到来的全球经济衰退,世界对中国商品的需求下降将带来更大的冲击”。