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清洁能源

麦肯锡发布美国氢能源经济路线图

麦肯锡发布美国氢能源经济路线图 2020年10月5日,麦肯锡发布了美国氢能源经济路线图,用以展示美国各州如何扩大其在全球能源领域的领先地位。该路线图由麦肯锡、Plug Power、丰田汽车、壳牌、液化空气公司、微软公司和SoCalGas等美国主要的石油和天然气、电力、汽车、燃料电池和氢能源公司联合发起,强调了氢能作为可再生能源系统的推动力的多功能性。 毫无疑问,美国已经在氢能领域崭露头角。目前,它拥有世界上超过一半的燃料电池汽车,超过25000辆燃料电池运输车辆,在40个州拥有超过8000个小型燃料电池系统,以及已安装或计划安装的超过550兆瓦或大型燃料电池电源。 但如路线图所示,美国仍有很长 ……

欧盟氢战略正式发布!2030年达到40GW电解容量 年产1000万吨绿色氢

欧盟将寻求到2024年至少安装6GW的可再生氢电解槽,到2030年达到40GW,预计到2050年,该技术将成熟到足以解决所有难以解决的问题。 欧盟委员会(EC)在今天发布的《欧盟氢战略》中表示,虽然主要由风能和太阳能生产的可再生氢(绿氢)被视为优先发展方向,但短期和中期仍将需要低碳替代品(灰氢)。 欧盟执行机构对低碳氢的定义包括“与现有的氢生产相比,具有碳捕获功能的化石氢和能够显著减少全生命周期温室气体排放的电力氢”。根据该文件,清洁和可再生的氢被视为同义词。 低碳品种(灰氢)将主要用于减少现有氢气生产的排放,而欧洲大陆将加大可再生氢气电解槽的安装力度。 欧盟的三阶段计划是: 在2020年至2 ……

2020年中国37项国家和省市地方氢能政策集中发布

仅半年,37项国家和省市地方氢能政策集中发布! 氢智会 昨天 以下文章来源于氢云链 ,作者氢云链 氢云链 氢云链聚合氢能和燃料电池产业链产品、技术、市场、应用、政策、资本、企业等行业资讯和研究洞见,提供咨询、媒体、供应链和投行顾问服务。 报 告 政策版 2020.01-2020.6  ▏第五十期 为您奉上2020年1月-6月「报告」政策版。 👇 2020年已经过去一半,国家和地方政府继续陆续出台氢能产业扶持政策,氢能产业的版图持续扩展。从发布扶持政策的地区看,氢能产业正从沿海地区延伸至内陆地区,同时广州开始发力,佛山将有望告别独力支撑珠三角的氢能产业的历史。 其中,中 ……

中国光伏:复活的军团

中国光伏:复活的军团 原创 Eastland 虎嗅APP 昨天 作者|Eastland,虎嗅研究总监 头图|视觉中国 2020年上半年最后一天,中国光伏上市企业总市值首次突破1万亿,在7月的前几个交易日,又神速增加2000亿。按7月7日收盘价,隆基股份(601012.SH)1665亿元、通威股份(600438.SH)840亿元、中环股份(002129.SZ)695亿元、正泰电器(601877.SH)574亿…… 不久前,国际可再生能源机构(IRENA)发布报告称,“近十年,公用事业光伏装机成本下降79%、全球光伏发电成本下降82%”,“2019年40%新建光伏机组发电成本低于同期建设的火电机组 ……

EU: The European Commission announced today its proposal for a major EU economic recovery plan, with the Green Deal at its core

Clean Hydrogen for the Next Generation EU: The European Commission announced today its proposal for a major EU economic recovery plan, with the Green Deal at its core. According to the Communication on “Europe’s moment: Repair and Prepare for the Next Generation”, the Commission wi ……

法国学者提出利用危机走向绿色经济轨道八大建议

(法广RFI 杨眉)随着新冠疫情在欧洲各国的逐渐缓解,各国舆论的关注点转向如何恢复陷入停滞状态的各国经济?如何援助在危机中遭受重挫的企业?是一如既往地延续目前的生产模式还是应该利用危机提供的千载难逢的机会开发新的经济模式?法国国会上周四通过了金额高达1100亿欧元的第二次预算修正案,而其中涉及雷诺汽车集团以及法国航空集团的200亿欧元的援助计划引发反对党以及法国舆论哗然,因为政府并未在援助计划中增加任何环境条件。绿色和平以及地球之友等组织一同发表公告,呼吁任何来自政府对企业的资金援助必须增加保护环境等强制性的条件。法国经济学家以及法国舆论近期纷纷为如何恢复经济出谋划策,法国世界报周日推出了由多 ……

戴姆勒终止燃料电池乘用车计划 奔驰GLC F-Cell即将停产

来源:新浪汽车-编译   作者:张季冬  2020-04-23 09:40 新浪汽车原文配图 在追寻零排放汽车的梦想道路上,经过30多年燃料电池汽车研发之后,戴姆勒(奔驰母公司)日前宣布,正式终止氢燃料电池驱动乘用车计划。究其原因,戴姆勒承认制造氢动汽车的成本太高,大约是同等电池电动汽车费用的两倍,但戴姆勒并没有完全放弃氢动力研发,只是把重心转移到重型车辆的燃料电池系统。 换句话说,从2013年以来与福特和日产合作开发的奔驰GLC F-Cell即将停产,这也是奔驰旗下唯一一款燃料电池车型。当初三方合作是想生产燃料电池汽车和加氢站,但只有奔驰推出了量产车计 ……

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